Der britische Geländewagenspezialist Land Rover beginnt Ende 2010 mit Tests des „range_e“ - ein Diesel-Hybrid-Prototyp auf Basis des Range Rover Sport. Im Rahmen eines 1 Milliarde Euro umfassenden Forschungs- und Entwicklungsprogramms für Umwelttechnologien legt die berühmte Allradmarke auf drei Entwicklungsbereiche besonders wert: die Gewichtsreduzierung von Land Rover-Modellen, die Minimierung von Leistungsverlusten und die weitere Effizienzsteigerung der Antriebseinheiten.
Im Land Rover range_e kommt neben einem Elektromotor der in mehreren Land Rover-Modellen bewährte 3.0-Liter-TDV6-Turbodiesel zum Einsatz, verbunden mit einer Achtstufen-Automatik. Mit Hilfe dieser Technologien soll der Prototyp ehrgeizige Ziele erreichen: eine Reichweite von 20 Meilen bzw. 32 Kilometern ausschließlich mit Elektrokraft, ein ... Lesen Sie hier weiter
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