Range Rover Sport range_e - Diesel-Hybrid von Land Rover

Der britische Geländewagenspezialist Land Rover beginnt Ende 2010 mit Tests des „range_e“ - ein Diesel-Hybrid-Prototyp auf Basis des Range Rover Sport. Im Rahmen eines 1 Milliarde Euro umfassenden Forschungs- und Entwicklungsprogramms für Umwelttechnologien legt die berühmte Allradmarke auf drei Entwicklungsbereiche besonders wert: die Gewichtsreduzierung von Land Rover-Modellen, die Minimierung von Leistungsverlusten und die weitere Effizienzsteigerung der Antriebseinheiten.

Im Land Rover range_e kommt neben einem Elektromotor der in mehreren Land Rover-Modellen bewährte 3.0-Liter-TDV6-Turbodiesel zum Einsatz, verbunden mit einer Achtstufen-Automatik. Mit Hilfe dieser Technologien soll der Prototyp ehrgeizige Ziele erreichen: eine Reichweite von 20 Meilen bzw. 32 Kilometern ausschließlich mit Elektrokraft, ein ... Lesen Sie hier weiter

Citroën DS High Rider - Der französische Mini-SUV mit edlem Chic

Mit seinem Aussehen verrät der Citroën DS High Rider bereits seine Beweglichkeit und Fähigkeit zur Überwindung von Hindernissen. Dieser Charakter bestimmte ebenfalls den Antrieb. Dabei handelt es sich um einen Diesel-Vollhybridantrieb - dieser besteht aus einem durchzugsstarken HDi-Dieselmotor mit FAP-Partikelfilter, der die Vorderräder antreibt, und einem Elektro-Motor an der Hinterachse.

Die erhöhte Bodenfreiheit und die präsenten 19-Zoll-Felgen aus diamantgeschliffenem Leichtmetall prägen die Proportionen des Citroën DS High Rider und tragen zur Definition seines Charakters bei. Da die Suche nach echter Eleganz die Formgebung bestimmte, vermieden die Macher jede Effekthascherei, zu der manchmal gegriffen wird, um einem Auto Persönlichkeit zu verleihen. Doch der DS High Rider spielt auch auf dem Register der Exklusivität und der ... Lesen Sie hier weiter

VW Sharan 2010 - Alle Infos und Details zum neuen Sharan

Der VW Sharan ist ein Bestseller bei Familien. Im Hochsommer 2010 kommt die völlig neue Generation auf den Markt. Der erstmals mit Schiebetüren im Fond ausgestatte Sharan des Jahres 2010 wurde in allen Bereichen verbessert. Es gibt nur zwei Bauteile, die sich der neue und der alte Sharan teilen: die Sonnenblenden. Das war es. Alles andere, jede Schraube, jedes Ex- und Interieur-Teil, alle Technologien, die bis zu 200 PS starken Motoren - alles neu. Mit 5,3 Litern pro 100 Kilometer erweist sich die dritte Sharan-Generation ferner als weltweit sparsamster Van seiner Klasse.

Der neue Van erhielt dank der aufgeladenen Benzin- und Dieselmotoren in allen Leistungsklassen mächtig Agilität. Und das strahlt der neue Sharan auch optisch aus. Insbesondere seine prägnanten Konturen im Front- und Heckbereich sowie die deutlich ausgestellten Radläufe schaffen souveräne Präsenz im Straßenbild. Mit 4,85 Metern ist der Neue 22 Zentimeter länger. Parallel wuchs die Breite um 9,2 Zentimeter auf nun 1,90 Meter. Gleichzeitig ergibt sich eine um 1,2 Zentimeter niedrigere Höhe von jetzt 1,72 Metern, die keineswegs auf das Konto der ... Lesen Sie hier weiter

GMC Granite Concept - Die kleine SUV-Kraft-Maschine für die Stadt

Progressiv ausgerichtet zeigt sich das neue GMC Granite Concept mit seinem urban-industriellem Design auf der Detroit Auto Show (11.01.2010 - 24.01.2010). Neben dem extravaganten, muskulös anmutenden Stil besticht das Fahrzeug durch eine praktische Funktionalität und soll insbesondere aktive Städter ansprechen, die ein extravagantes Fahrzeug für den Einsatz in der Stadt suchen, das gleichzeitig Platz für das Freizeitvergnügen bietet. Für den Vortrieb sorgt dabei ein 1,4 Liter großer Turbo-Motor in Kombination mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Sollte der GMC Granite in Serie gehen, wäre es der bislang kleinste GMC - für den Fahrer fühlt er sich jedoch deutlich größer an; denn der Granite ist 0,6 Meter kürzer als der neue Terrain Compact Crossover. Der offene Innenraum wurde jedoch so entwickelt, dass er besonders flexibel ist, viel Platz bietet und den Bedürfnissen aktiver Menschen entspricht. Sein großzügiger Ladebereich und die einzigartigen umklappbaren Sitze ermöglichen beispielsweise die ... Lesen Sie hier weiter

Lorinser Mercedes GLK - Feinschliff für den hochkarätigen SUV

Mit seiner durchdringenden Strahlkraft zählt der Feueropal zu den begehrtesten Exemplaren seiner Art. Darüber hinaus ist dieser Schmuckstein der einzige Opal, dem man seinen Glanz mit einem Facettenschliff entlockt. Entsprechend feilte Lorinser an allen Ecken und Kanten des Mercedes-Benz GLK 280 V6 im Farbton „Feueropal“, um aus dem kompakten SUV ein exklusives Einzelstück mit unvergleichlicher Brillanz zu gestalten.

Als besonderer optischer Clou spiegelt der neue Spoilerstoßfänger den Kühlergrill des Mercedes-Benz GLK an der Horizontalachse und sorgt auf diese Weise für eine ausdrucksstarke Frontgestaltung. Den dunkel abgesetzten Einsatz flankieren rechts und links jeweils eine Nebelabbiegeleuchte. Während ein Edelstein durch den Feinschliff an Volumen verliert, legt der GLK durch die Bearbeitung von Lorinser ... Lesen Sie hier weiter

Mopar Dodge RAM Bianco - Der Luxus-Pickup mit V8-Hemi

Ein amerikanischer Pickup kann nicht nur bullig, sondern auch vornehm aussehen, wie der Mopar Dodge RAM Bianco zeigt. Basierend auf dem Dodge RAM 1500 Sport mit dem 5,7 Liter großen V8-HEMI, der satte 395 PS und 552 Nm Drehmoment mobilisiert, verleihen dem Allradler neue Karosserie-Anbauteile und ein klassisch-sportliches Auftreten. Eine doppelflutige Sportabgasanlage kündigt derweil mit ihrem Grollen an, dass sich etwas Mächtiges nähert.

So zieht sich unter anderem die modifizierte Frontschürze tiefer sowie dynamischer nach unten und verlieht dem Pickup das gewissen Plus an Sportlichkeit. Einen wesentlichen Beitrag zur neuen Optik leistet ebenfalls die Ladeflächenabdeckung von Mopar, die Gedanken an den Lastenträger auf einer Farm gänzlich schwinden lässt. Die Ladefläche selbst trägt einen Mopar ... Lesen Sie hier weiter

B&B Audi Q7 V12 TDI - Die Kraft von 595 PS und 1270 Nm aus 12 Zylindern und 6 Litern Hubraum

Der neue Audi Q7 kann nach dem Facelift mit etwas Nachhilfe ein richtig brachialer Kraftprotz sein, wie Tuner B&B beweist. So wächst die Leistung des bereits ab Werk 500 PS starken Audi Q7 6.0 V12 TDI auf satte 595 PS und ein maximales Drehmoment von atemberaubenden 1.270 Nm, die den riesigen Diesel-SUV in einen echten spurtstarken Dampf-Hammer verwandeln. Ein neues Aerodynamik-Paket von B&B unterstreicht den athletischen Auftritt auf ästhetische Weise.

Das zweistufige Motoren-Programm beginnt mit einer Änderung der Elektronik und einer geringfügigen Erhöhung des Ladedrucks von 0,2 bar, um den Motor auf 565 PS und 1.220 Nm zu bringen. Durch spezielle Arbeiten an Ansaugwegen, Luftführungen und Ladeluftkühlung in Verbindung mit geänderten Einspritzelementen und einer hierauf abgestimmten Motorelektronik, erreicht das V12-Triebwerk in ... Lesen Sie hier weiter